我们的凸轮取用20CrMoTi作为材料，该材料常态下硬度为HBS179，质地较软，需要经过渗碳淬火处理之后可以在表面形成一层3-5MM厚的硬度较高的耐磨层，这样就会使凸轮的表面坚硬耐磨，内部又有韧性，不易破碎，大大的增强了凸轮的使用寿命，与此同时我们还与国内滚针轴承制造技术先进的生产厂家进行合作，所有轴承都采用国内顶端的品牌，基本上解决了一条缺点带来的问题制管设备 间歇机构 价格
可能有的朋友听不明白，那我们就来打一个比方，就好比骑同一辆自行车，爬一个又高又陡的坡，必然需要非常用力的去蹬，不仅会对链条产生磨损，而且在这辆自行车能承受的范围内，可能只能让一个瘦小的人骑；相反而言，如果是爬一个又长又缓的坡，那么只需要很小的力量就可以轻松骑上去，不仅对自行车的零部件没有什么较大的磨损，而且还能让一个大胖子来骑！
所以说我们在选购一台凸轮分割器的时候，动静比的选择很重要，客户们应该根据自身产品的实际负载，去合理的选择、优化凸轮，这样才能让我们的凸轮分割器去更好的、更高质量的完成工作！制管设备 间歇机构 价格
粘着磨损（胶合）
当凸轮分割器副接触处相对滑动速度较高时，工作表面温度变高，使接触表面不平整的峰顶材料产生塑性变形，并导致凸轮副材料产生粘焊现象，并因相对滑动使粘焊处被撕脱，在工作表面沿滑动方向形成沟痕。这种现象称为粘着磨损，通常也称胶合。
磨粒磨损
凸轮副在相对运动过程中带入硬质颗粒，使工作表面上的材料脱落，称为磨粒磨损。点蚀脱落的金属屑和介质中的硬颗粒杂质，都是导致磨粒磨损的因素。
凸轮分割器振动和噪声
凸轮分割器-从动件系统是一多自由度弹性振动系统。由于凸轮轮廓加工后存在微观的切削痕迹，痕迹峰脊与从动件工作表面相对运动时，对系统附加高频激振源，严重时会导致强烈振动和有害噪声。制管设备 间歇机构 价格
以上信息由专业从事制管设备 间歇机构 价格的冠华精工机械于2024/5/8 13:34:10发布
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